Por Oscar Roldán

Estandarte indiscutible de la marca, el Civic, el segundo automóvil más vendido de la historia, ha aportado impresionantes cifras desde su llegada al mercado y hoy representa alrededor del 25% del total de automóviles fabricados por Honda. Todo un fenómeno global, pues se fabrica en 9 plantas de producción y se comercializa
en 170 países. A México llegó en 1997, con la sexta generación en versiones de 2 y 4 puertas, y desde entonces ha sido un auto icónico en el segmento de compactos.

Ahora, en su décima generación, el Honda Civic sigue en plena forma, desarrollado para triunfar en los cinco continentes y con las mejores cifras de ventas de su historia: 800,380 unidades comercializadas en 2017, lo convierten en el quinto modelo de automóvil más vendido del mundo, según datos de JATO Dynamics.

Al igual que sus antecesores, el Honda Civic acumula numerosos reconocimientos en cuanto a diseño e innovación, de medios como la revista BBC Top Gear, el Premio Motor Axel Springer como Mejor Compacto, reconocimientos de Car and Driver, el mejor compacto del «Coche del Año 2017» de Motor.es y muchos más alrededor del mundo.

“Un coche para todas las personas y todas las ciudades”El Honda Civic siempre ha sido un coche único y diferente, que no ha seguido los cánones de su segmento y ha innovado con nuevas tecnologías. Esa originalidad ha sido preservada y refinada a lo largo de todas sus generaciones. Desde su misma concepción a principios de los años 70,
fue un modelo que rompió esquemas.

El primer paso para avanzar de la idea al desarrollo de un modelo comercial fue definir su valor intrínseco. El nuevo Honda sería “utilitario y minimalista, capaz de ofrecer una combinación perfecta de tamaño, funcionamiento y economía”, un concepto que partía de un sentimiento inconformista con lo que entonces ofrecía el mercado japonés.

Así surgió un modelo de dos volúmenes, con el interior y cajuela integrados en la misma carrocería, con un formato de motor frontal transversal y tracción delantera transversalmente.

Una apuesta disruptiva en un momento en el que la norma en Japón eran los compactos de tres volúmenes. Y en solo dos años –un récord incluso a día de hoy- se desarrolló desde cero un coche que ha hecho historia.

Indian Motorcycle finaliza los meses de especulaciones. Durante el festival francés de Wheels & Waves, la icónica marca de motocicletas americana confirmó que el modelo FTR 1200, inspirada por la historia de Indian en las carreras de flat track, entrará a producción.

Todavía no se ha anunciado la fecha, pero los planes indican que la motocicleta estará a la venta en 2019.

Además de anunciar la intención de producir esta motocicleta, Indian también anunció un concurso en donde los motociclistas podrán participar para ganar una de las primeras motocicletas que salgan de la línea de ensamblaje. Los motociclistas que deseen ser dueños de una Indian FTR 1200 pueden entrar a www.win-ftr1200.com para obtener la oportunidad de ganar el nuevo modelo tan esperado.

“Cuando presentamos la FTR1200 Custom en EICMA, comentamos que escuchamos la retroalimentación de muchos motociclistas de diferentes partes del mundo”, dijo Steve Menneto, Presidente de Indian Motorcycle. “Los motociclistas definitivamente han hablado y la respuesta ha sido abrumadora. Estamos orgullosos y emocionados de anunciar que produciremos la FTR 1200.”

Este comunicado es una respuesta a meses de especulación y a una demanda que ha solicitado una versión para la calle de la exitosa FTR750 – un modelo creado específicamente para las carreras de flat track, dominando las series de American Flat Track profesional desde que la motocicleta se presentó en 2017.

Los rumores crecieron cuando la compañía desarrolló la FTR1200 Custom, una motocicleta única que estuvo de gira en diferentes eventos de motocicletas a nivel mundial durante este último año. La nueva FTR 1200 cuenta con la inspiración, el diseño, y el desempeño de estos dos modelos previos, pero mantendrá un estilo e imagen propia.

Las especificaciones completas de la FTR 1200 estarán próximas a anunciarse, pero el modelo expresa un estilo “flat tracker” y estará empoderado por un nuevo motor V-twin.

El Diseñador Senior de Indian Motorcycle, Rich Christoph, también estuvo presente durante el comunicado, siendo un elemento esencial al desarrollar el diseño de la FTR 1200, FTR1200 Custom, y FTR750.

“Queríamos asegurarnos de que la FTR 1200 no fuera como la FTR1200 Custom, sino que fuera algo único para las calles, aunque inspirado en el flat track,” dijo Christoph. “Estamos emocionados por el carácter que esta motocicleta posee, y su habilidad de llevar a las motocicletas V-twin americanas a un nuevo territorio.”

Un pequeño grupo de personas VIP de la industria vieron una producción previa de la FTR 1200 en un espacio exclusivo durante el evento Wheels & Waves, mostrando que Indian efectivamente traerá el nuevo modelo al mercado.

“Desde un inicio, nuestra intención era desarrollar Indian Motorcycle hacia una marca global.” Comentó Michael Dougherty, Presidente de Internacional. “Armado con sólidas bases, ahora es tiempo de cruzar nuevas tierras para una manufacturera de motocicletas americanas y la FTR 1200 es en donde esto comienza.”

Visita www.win-ftr1200.com para registrarte y obtener la oportunidad de ganar una de las primeras FTR 1200, y sigue pendiente para más información que estaremos publicando acerca de las especificaciones completas de la motocicleta y la fecha oficial de lanzamiento.

BASES DEL CONCURSO

• – Entra a: https://www.win-ftr1200.com
• – Sube una foto en donde aparezcas tú y el lugar a donde irías en tu FTR 1200.
• – Registra tus datos.
• – Contesta a las preguntas: ¿por qué quieres una FTR 1200 y a dónde irías en ella?
• – Aceptar el aviso de privacidad

El sitio estará abierto del 16 de junio al 30 de septiembre 2018. Un jurado evaluará la fotografía y respuesta más original, creativa, y expresiva, y este participante será el ganador. El ganador se anunciará el 15 de octubre de 2018 y se le notificará por medio de correo electrónico y/o llamada. La unidad se entregará durante el 2019, la fecha exacta se comunicará próximamente.

Por Hugo Loya Ortega

autosenelcamino@gmail.com

Comienzan a darse a conocer los modelos 2019 en diferentes firmas de autos y muchas de ellas están haciendo sus lanzamientos más aspiracionales, porque es claro que no solo se trata de un vehículo, también involucra un estilo de vida y eso Infiniti lo sabe y es a donde apuesta para la presentación de su nuevo modelo QX50 2019 en México.

El lanzamiento estuvo dirigido a un nivel de personalidades muy bien seleccionadas por la firma japonesa, personas que, de acuerdo con la marca, se identifican con el ADN de Infiniti.

También hay que reconocer que al ser una marca de segmento de lujo deben trabajar muy fuerte en la percepción aspiracional, para que más personas que ahora están con otras marcas de autos, volteen a ver a Infiniti y se atrevan a probarlo.

Algo que manejan los encargados de la mercadotecnia es el brindar experiencias a los consumidores o posibles compradores, porque es lo que se queda en sus mentes. Todos podemos escuchar un discurso, podemos leer un artículo o ver un video de alguien hablando o del auto en movimiento, pero eso no significa que lo recordaremos, que nos vendrá el mensaje o la imagen a nuestras mentes más adelante. Sin embargo, cuando se habla de una experiencia todos la recordamos y más si esa experiencia fue algo fuera de serie.

Una marca que lo hace muy bien y que no tiene nada que ver con la industria automotriz directamente es Red Bull, quien ha tomado como activo los deportes extremos, sea en un auto, moto, bici, patines, paracaídas, etc., para que la gente se quede con esa experiencia en su mente, nunca se ve solo la lata de la bebida, todo está alrededor de la experiencia, sus colores, su forma de comunicación, pero lo más importante es que el público queda tan maravillado que se lo lleva en su mente, lo comentará con otras personas y se animarán a probar la bebida.

En los autos no es muy diferente, quien se sube a un vehículo y lo prueba llega a cambiar su opinión, puede enamorarse de los atributos que tiene el auto, así que en la apuesta de Infiniti por ser una marca aspiracional hasta a un chef mexicano con el reconocimiento de una estrella Michelin.

Probablemente la experiencia que vivieron los invitados de Infiniti fue muy buena, pero es seguro que marcas como Infiniti tengan que aumentar esos niveles de experiencia para sus posibles consumidores y falta algo importante, la experiencia arriba de QX50, que eso puede cambiar todo al momento de la decisión.

BMW presenta su Serie 8

En las presentaciones también BMW tuvo actividad al dar a conocer su nuevo Serie 8 Coupé, la firma alemana apuesta mucho al diseño y seguro es una parte que le ha dado buenos resultados en esta pelea por el mercado de los autos premium. El Serie 8 abre un espacio en el que México se ha posicionado muy rápido, que es el de los autos de lujo y pareciera que México va más adelante que muchos mercados en la región en temas de ventas de estos autos. Es por ello, que se atreven a traer versiones más innovadoras con más equipo y desde luego con costos más elevados.

Desde luego, México es un mercado muy atractivo para todos y desde hace ya algunos años para las marcas premium de autos.

La pregunta es si la inseguridad que se vive en varios lugares del país pueda frenar esta tendencia, por lo pronto no se ve así.